Curvas memoráveis#3: as rápidas e intrigantes curvas de Monza.

Hoje irei falar sobre o circuito de Monza, palco do GP da Itália desde os anos 1920, um dos mais antigos autódromos do mundo. Vamos lá, está dada a largada para mais um post:

                                                                           

                                                           algumas informações sobre o circuito:

                                                         
Localizado no norte de Milão, na Itália, o circuito tem o percurso e 5.793 km (3.6 mi), cm  11 curvas.

Volta mais rápida em classificação: 2004 - Rubens Barrichello. 1min 20seg 089

Volta mais rápida em prova: 2004 – Rubens Barrichello. 1min 21seg 046

                                                                                  Não apenas:

Hoje não irei falar sobre a curva, mas irei falar sobre um acidente incrível envolvendo um brasileiro, e uma bela ultrapassagem do Dom Fernando.

                                                                                   Acidente

                                                                                               
Era a ultima volta do GP em 1993, mesmo  na reta de chegada Christian se vê com chances de alcançar o sétimo lugar, mas ao colocar o carro de lado para passar Pierluigi Martini, fecha o brasileiro que sem tempo de reação, não evita o toque em alta velocidade com o Italiano, o resultado é um looping em 360° graus no ar. Mesmo com o carro destruído ele passou a linha de chegada em oitavo lugar.

                                                                           Ultrapassagem

                                                                                 
                                                                                        
Ultrapassagem que envolve dois grandes pilotos já citados em Spa, Fernando Alonso vs Mark Webber, só que desta vez o espanhol que se deu bem. O ano era 2013, a disputa já começara na saída da variante del Rettifilo com Fernando atacando Webber, com isso ele consegue colocar por dentro na Curva Biassono, e com uma linda demonstração de habilidade e “braço”, ao segurar o carro e fazer a ultrapassagem por fora na variante Della Roggia. Com isso Alonso conquistou o 2° lugar de Webber, posição que ele levaria até o fim da prova.

                                                                            Para finalizar:

                                                                                



                                                        Gostou? Tem idéias ou sugestões? Comenta aí...

                                                                                  Até a próxima...


Texto Escrito por: Arthur Monteiro Da Silva Cardoso
Editado por: João Vítor Dieter Hafemann



                                                     

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