O diferenciado calendário 2016 é melhor para a Fórmula 1?
Nos últimos anos as temporadas da Fórmula 1 tem se iniciado no 2° ou 3° fim de semana de Março, mas após anos seguindo esta regra, o calendário 2016 foi lançado com uma proposta bem diferente,vamos lá vou explicar:
Com início nos dias 1,2 e 3 de Abril, como de normalidade em Melbourne, Austrália, mas traz algumas alterações no posicionamento das corridas, mesmo que ainda seja provisório, muitas dessas mudanças serão aplicadas oficialmente, além da introdução do GP da Europa, ou GP do Azerbaijão e talvez o GP das Américas em New Jersey, Estados Unidos, que creio eu não vai dar certo, por isso não consta neste calendário, mostro a seguir as datas:
*1:O GP da China pode trocar de posição no calendário com o Bahrain.
*2:O GP da Grã Bretanha pode trocar de posição com o GP da Áustria.
*3:O GP da Europa pode mudar de data ou ser adiado para 2017.
*4:O GP da Alemanha ainda tem que ser confirmado.
*5:O GP da Hungria pode mudar de data.
*6:O GP da Malásia pode mudar de data ou ser transferido para 2° ou 3° etapa da temporada.
*7:O GP dos Estados Unidos pode trocar de data com o GP do México.
Vantagens:
Com uma pré temporada maior, as equipes vão poder testar muito mais, com um calendário de datas menos apertadas e várias rodadas duplas, os custos com certeza vão diminuir e as corridas vão ficar mais em ênfase, por exemplo, se o GP da Áustria deste último domingo já tivesse sido sucedido por outro GP deste fim de semana, a Fórmula 1 estaria sendo bem mais comentada, isso não deixaria esfriar as disputas e deixaria as disputas, seja elas dentro ou fora de pista mais conjuntas e interessantes. As viagens para lugares próximos como Malásia-Cingapura ou EUA-México, tudo isso em uma semana só, com certeza deixaria tudo mais prático para as equipes, organizadores e fãs que querem ir as corridas, já pensou fazer um roteiro de viagem, ir para Malásia na corrida e logo depois ir para Cingapura e também assistir o GP.
Desvantagens:
Bem, acho que não há muitas desvantagens, mas podemos citar algo como: com tantas rodadas duplas, o cansaço físico dos pilotos pode aumentar, dando menos ritmo nas corridas, além de as equipes não terem tanto tempo para testar no meio da temporada e o pior, os fãs terem que esperar até Abril para iniciar a temporada.
Bem, e você, o que acha do novo modelo de calendário?
De qualquer jeito estaremos lá, acordados de madrugada para o GP da Aústralia!
Até o próximo post!
Com início nos dias 1,2 e 3 de Abril, como de normalidade em Melbourne, Austrália, mas traz algumas alterações no posicionamento das corridas, mesmo que ainda seja provisório, muitas dessas mudanças serão aplicadas oficialmente, além da introdução do GP da Europa, ou GP do Azerbaijão e talvez o GP das Américas em New Jersey, Estados Unidos, que creio eu não vai dar certo, por isso não consta neste calendário, mostro a seguir as datas:
- 3 de Abril : Grand Prix of Australia
- 10 de Abril*1:Grand Prix of China
- 24 de Abril: Grand Prix of Bahrain
- 1 de Maio: Grand Prix of Russia
- 15 de Maio: Grande Prémio de España
- 29 de Maio: Grand Prix du Mônaco
- 12 de Junho: Grand Prix du Canadá
- 26 de Junho *2: Grand Prix of Great Britain
- 3 de Julho :Grosser Preis von Österreich
- 17 de Julho*3: Grand Prix of Europe
- 31 de Julho*4:Grosser Preis von Deutschland
- 7 de Agosto*5:Grand Prix of Hungary
- 28 de Agosto:Grand Prix of Belgium
- 4 de Setembro:Grande Prémio di Itália
- 18 de Setembro: Grand Prix of Singapore
- 25 de Setembro*6:Grand prix of Malasia
- 9 de Outubro:Grand Prix of Japan
- 23 de Outubro *7:Grand Prix of the United States
- 30 de Outubro:Grande Prémio de México
- 13 de Novembro :Grande Prêmio do Brasil
- 27 de Novembro :Grand Prix of Abu Dhabi
*1:O GP da China pode trocar de posição no calendário com o Bahrain.
*2:O GP da Grã Bretanha pode trocar de posição com o GP da Áustria.
*3:O GP da Europa pode mudar de data ou ser adiado para 2017.
*4:O GP da Alemanha ainda tem que ser confirmado.
*5:O GP da Hungria pode mudar de data.
*6:O GP da Malásia pode mudar de data ou ser transferido para 2° ou 3° etapa da temporada.
*7:O GP dos Estados Unidos pode trocar de data com o GP do México.
Vantagens:
Com uma pré temporada maior, as equipes vão poder testar muito mais, com um calendário de datas menos apertadas e várias rodadas duplas, os custos com certeza vão diminuir e as corridas vão ficar mais em ênfase, por exemplo, se o GP da Áustria deste último domingo já tivesse sido sucedido por outro GP deste fim de semana, a Fórmula 1 estaria sendo bem mais comentada, isso não deixaria esfriar as disputas e deixaria as disputas, seja elas dentro ou fora de pista mais conjuntas e interessantes. As viagens para lugares próximos como Malásia-Cingapura ou EUA-México, tudo isso em uma semana só, com certeza deixaria tudo mais prático para as equipes, organizadores e fãs que querem ir as corridas, já pensou fazer um roteiro de viagem, ir para Malásia na corrida e logo depois ir para Cingapura e também assistir o GP.
Desvantagens:
Bem, acho que não há muitas desvantagens, mas podemos citar algo como: com tantas rodadas duplas, o cansaço físico dos pilotos pode aumentar, dando menos ritmo nas corridas, além de as equipes não terem tanto tempo para testar no meio da temporada e o pior, os fãs terem que esperar até Abril para iniciar a temporada.
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| Melbourne, palco da abertura da temporada no dia 3 de Abril. |
Bem, e você, o que acha do novo modelo de calendário?
Até o próximo post!
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