Os carros que nunca correram

Quantos já tentaram fazer carros para Fórmula 1,mas nem sempre os projetos deram certo,muitas vezes por falta de dinheiro,ou ser banido por estar fora das regras:cito 6 carros nesta postagem:



           
                                                   
                                                         
                                                                        Lotus 1995:

A grande equipe Lotus estava desistindo da Fórmula 1,e mesmo assim começou a fazer o carro de 1995,o projeto nunca foi terminado,o interessante é que ainda usava um bico pontudo e baixo,ao contrário da tendencia de bicos altas introduzida a partir desta época.

Toyota 2010:


A Toyota em 2010 fez um projeto de F1,mas por questões financeiras,os pilotos seriam Kazuki Nakajima e Timo Glock.

Honda 2009:

A Honda após um 2008 discreto, e sem retornos financeiros,desistiu da Fórmula 1,mas como todos os times,já começaram a produzir o carro do próximo ano,por precaução,na real o time desistiu das corridas,e vendeu suas propriedades para Ross Brown e a Mercedes,daí surgiu a Brown GP,que surpreendente foi campeã de Pilotos e construtores.

McLaren MP4-9 Lamborghini:

Sabendo do fim da parceria com a Honda,a Mclaren teria que fazer parcerias com outros fornecedores de motor já para 1993,por isso em 1992,testou um carro que tinha motor Lamborghini V12,com Ayrton Senna,porém não deu certo,e a Mclaren acabou fechando parceria com a Ford para 1993.

Williams FW 15-C CVC TEST CAR


Entre 1991 e 1993 a Williams testou muitas novas tecnologias e a maior dela foi o cambio CVT,que é um cambio sem marchas e de rotação circular na transmissão,ou seja o piloto não precisava nem  trocar de marcha,e para ficar melhor ainda,o seu sistema trocava de marchas só na hora correta,ganhando muito tempo,por isso mesmo também que o carro não foi aprovado e nem sequer correu,apenas usado em testes.

Teste do carro com David Coulthard:

Mclaren MP-4/6 HIGH NOSE:


Inspirado no Tyrrel 019,que trazia uma asa dianteira alta,a os projetistas da McLaren testaram uma destas asas,mas concluíram que isso atrapalhava os difusores e deixava o carro mais lento.

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